名誉理事长:赵厚麟

  理事长:张云明

 副理事长:郑志明 余少华

      张延川 徐 坤

      尹文凯 宋起柱

      龚 斌

  秘书长:张延川(兼)

 副秘书长:欧阳武 宋 彤

      文 剑

新闻发言人:文 剑

理事会监事会

秘书处工作委员会

专业委员会刊物编委会

地方通信学会

■ 您当前所在的位置:金年会体育>>金年会体育首页新闻>>会议信息

2021年5g 智能网联汽车与产业生态峰会在北京举行-金年会体育

9月27日,2021年5g 智能网联汽车与产业生态峰会在北京举行。峰会是2021世界智能网联汽车大会的重要活动之一,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办,中国通信学会、工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、北京市顺义区人民政府承办,中国移动通信研究院协助承办。

本次峰会汇聚工业和信息化部等相关部门的领导、以及来自全国各地的行业专家、智库学者、知名通信企业、汽车企业精英人士,围绕“5g 智能网联汽车与产业生态”这一主题,交流5g 智能网联汽车发展的最新动态、关键技术及产业方向,分享最新创新成果及典型应用场景模式,探讨5g 智能网联汽车赋能制造业数字化转型发展的实践路径。

峰会由中国通信学会副秘书长文剑主持。中国通信学会副理事长兼秘书长张延川、北京市经济和信息化局侯颖处长等领导嘉宾出席了本次峰会并致辞。

张延川在致辞中指出,汽车产业是国民经济的支柱产业,智能网联汽车作为汽车产业转型升级的契机和突破口,已经成为世界各国争相抢占的发展战略制高点。我国一直把智能网联汽车作为汽车产业转型升级的重要战略方向,积极组织开展关键技术攻关和载人载物应用示范,推动计算平台、激光雷达、5g v2x等技术研发取得突破,新上市车型装载自动驾驶系统比例逐步提高,智能网联汽车产业保持良好发展势头。智能网联汽车除了作为智能交通工具外,正在成为移动储能单元和数字空间,将会带动能源、交通、出行等领域巨大变革,产业生态全面重塑,发展速度日新月异。

北京市经济和信息化局侯颖处长在致辞中指出,发展智能网联汽车产业是北京建设全国科技创新中心、构建高精尖经济结构,打造世界智慧城市体系的重要内容。北京围绕“车、路、云、网、图”五大关键要素,打造北京智能网联汽车产业链的整体优势,推动智能网联汽车产业和新型交通服务体系加速发展,实现了技术创新和成果转化协同发展。下一步北京市将从政策法规标准完善,共性技术突破、基础设施建设、测试示范应用及国际交流合作等方面全力推动智能网联汽车产业创新发展。

中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清泉先生为大家做视频演讲,他以“四网四流产业融合推动智能网联汽车——第四次到第五次工业革命的演化”为报告主题,在报告中指出:智能网联汽车不仅是交通工具,而且是物联网的节点,大数据的源泉,宽带移动的智能终端,5g通讯的推动者,智能网联汽车本身又是计算机和移动分布能源。车辆行业变革引发车辆工程学科内涵的新变化,逐步拓展到机械学科之外,强烈学科交叉,涉及前瞻技术问题包括面向无人驾驶的视觉传感与识别;基于5g技术的无人驾驶系统开发;数字交通基础设施如何推动自动驾驶与车路协同发展;无人车如何实现在卫星不可用条件下的高精度智能导航。

欧洲科学院院士、联合国科学院院士金双根先生,在“北斗 遥感 5g在智能网联汽车中的应用”主题报告中指出:智能交通的发展跟物联网的发展是离不开的,只有物联网技术概念的不断发展,智能交通系统才能越来越完善。智能交通是交通的物联化体现。面对庞大的交通信息数据。快速、高效、安全的传输是实现智能交通的关键。数字智慧城市将利用北斗遥感卫星技术融合物联网、大数据、国家pnt系统,应用于智慧城市建设,实现万物互联、万物定位。通过海量信息智能处理的城市,将极大提升居民的生活质量。

中国移动通信研究院副院长魏晨光女士的报告主题是“把握5g发展新机遇,共筑智能网联汽车新未来”。她指出,发展智能网联汽车具有重要的战略意义,智能网联汽车是汽车产业转型升级的突破口,是推进交通强国的重要载体,是构建智慧出行服务新型产业生态的核心要素。5g 夯实智能网联汽车技术底座,在5g、云计算、ai等技术加持下,智能网联汽车突破传统汽车“信息孤岛”模式,扩展信息范围、丰富信息来源、提升信息精度、增强信息内涵,助力汽车高效实现精准感知、决策与控制。

华为无线产品线首席战略官徐伟忠先生以“5g车联网发展展望”为主题,他指出,汽车、交通进入数字化转型爆发期,ict科技在加速渗透。车路协同将安全、畅通、绿色带入每一次出行,感知类业务价值高,是路侧智能化建设的重点。5g全场景、rsu关键场景覆盖,混合组网迅速提升网络规模,产业初期利用现有地图生态,快速提升应用普及率,后期通过车载地图提升用户体验。

北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长田大新先生围绕“车联网信息安全保障”主题展开报告,他指出,车联网相关核心技术与系统装备已成为全球战略制高点。“边缘计算 区块链 车联网”开启全新车联网安全时代,由于区块链分布式存储不可篡改数据的特征,违章信息、车辆故障、交通事故等现场信息将会永久记录在区块链里,可以实现证据的固化,解决车辆数据诚信问题。

上海友道智途科技有限公司首席运营官杨磊先生,在“上汽集团在商用车自动驾驶应用的思考和实践”主题报告中指出,智能网联汽车产业链和生态正在快速进步,需要共同推进自动驾驶落地。随着智能网联的发展,行业已经悄然开始真正的转变,越来越发现技术 产品 运营要结合在一起才能够提供好的服务,才能够快速迭代。

中国移动通信研究院物联网技术与应用研究所所长肖善鹏主持高端对话,中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁女士、博世智能网联科技有限公司总经理陈明先生、高通无线通信技术(中国)有限公司中国区车载业务产品线负责人艾和志、百度智能驾驶事业群组架构副总经理张海林先生、上海友道智途科技有限公司首席运营官杨磊先生,围绕“5g催熟车联网,加速产业布局”,从前沿技术、产业应用、生态系统等多个维度,共同探讨、交流车联网、智能交通、智能网联汽车的创新应用。

网站地图